Карданол – этофенольное соединение биологического происхожденияполученный путем переработки жидкости из скорлупы кешью (CNSL), несъедобного сельскохозяйственного побочного продукта переработки кешью. Это бледно-желтая маслянистая жидкость сC15 ненасыщенная алкильная боковая цепьприсоединен к фенольному кольцу. Благодаря своему возобновляемому происхождению, высокой термической стабильности, естественной смазывающей способности и антиоксидантным свойствам карданол привлек внимание какэкологически чистое сырье и добавка для повышения производительностидля возобновляемых видов топлива, особенноHVO (гидрированное растительное масло)иSAF (Экологичное авиационное топливо).
Ключевые свойства для применения в топливе
- Возобновляемые источники энергии и низкий углеродный след: Получено из отходов биомассы; снижает выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла. Карданол на 15-20%: обеспечивает превосходную термическую стабильность и химическую активность.
- Высокая термическая и окислительная стабильность: Улучшает стабильность при хранении и противостоит разложению при высоких температурах. Микрокомпоненты: Включая 2-метилкардол и другие минорные фенольные соединения.
- Естественная смазывающая способность: Улучшает смазку топлива, защищая насосы и форсунки.
- Хорошая совместимость с углеводородами: Длинная алкильная цепь обеспечивает смешиваемость с парафиновым HVO/SAF.
- Антиоксидантный эффект: Ингибирует окисление и образование смол при длительном хранении.
Применение в HVO (гидрированном растительном масле)
HVO — это возобновляемое дизельное топливо, получаемое путем гидроочистки растительных масел, животных жиров или отходов липидов. Карданол используется при ГВО двумя основными способами:
В качестве сырья для смешивания (предгидрирование):
Карданол может бытьсовместная обработка с растительными масламив установках гидроочистки. В условиях гидрирования его фенольное кольцо и ненасыщенная боковая цепь превращаются вдлинноцепочечные парафины, которые интегрируются в пул HVO. Это увеличиваетвозобновляемый контенти диверсифицирует источники сырья, уменьшая зависимость от пищевых масел.
В качестве добавки для улучшения характеристик (после смешивания):
Низкие дозы карданола (обычно0,1–0,5% масс.) добавляются в готовый HVO для:
Улучшатьсмазывающая способностьдля современного HVO с низким содержанием серы.
Способствовать ростуокислительная стабильность, продлевая срок хранения.
Уменьшатькоррозияв топливных системах.
Применение в SAF (устойчивое авиационное топливо)
SAF – это важнейший путь к декарбонизации авиации. Карданол способствует производству САФ следующим образом:
Сырье для парафиновых путей SAF:
Карданол может бытьгидродезоксигенированный (HDO)игидрокрекинговыйпроизводитьпарафины реактивного диапазона (С9–С16). Эти парафины соответствуютASTM D7566/DEF STAN 91‑91технические характеристики парафинового SAF, предлагающиеготовое решениедля существующих самолетов и инфраструктуры.
Добавка для стабилизации и смазывающей способности смесей SAF:SAF, полученный в результате процессов HVO или FT (Фишера-Тропша), частонизкое содержание ароматических веществ, что может снизить смазывающую способность и производительность набухания уплотнения. Карданол действует какмногофункциональная добавкак:
Восстановитьсмазывающая способностьв ароматическом обедненном SAF.
Усиливатьтермическая стабильностьпри рабочих температурах реактивных двигателей.
Предоставлятьантиоксидантная и антикоррозийная защитав топливных баках и трубопроводах.
Гибкость обработки:- Может использоваться непосредственно в определенных приложениях.
- Служит сырьем для производства очищенного CNSL и его производных.
- Совместимость с существующим промышленным оборудованием и процессами.
- Позволяет вносить индивидуальные изменения в зависимости от требований-конечного использования.
Заключение
Карданол – этоуниверсальный, возобновляемый биохимическийкоторый служит одновременносырьеивысокоэффективная добавкадля ХВО и САФ. Его уникальное сочетание возобновляемого происхождения, смазывающей способности и стабильности делает его ценным инструментом длядекарбонизация автомобильного транспорта и авиацииодновременно улучшая качество топлива и надежность системы.
Стандарты продукции
| Нет. | Элемент | Спецификация | Метод испытания |
| 1 | Плотность (25 град.), г/мл | Макс. 0,940 | ХГ/Т 4118-2009 |
| 2 | Плотность (50 град), г/мл | Макс 0,920 | ХГ/Т 4118-2009 |
| 3 | Вязкость (50 град.), мм²/с | 5–80 | ХГ/Т 4118-2009 |
| 4 | Содержание воды, % | Макс 0,5 | ХГ/Т 4118-2009 |
| 5 | Индекс эффективности ингибитора точки помутнения мазута | Макс 850 | Расчет |
| 6 | Содержание серы | Макс 400 | ИСО 8754/АСТМ Д5453 |
| 7 | Сероводород | Макс 2 | ИП 399 |
| 8 | Общее количество потенциальных отложений, % | Макс 0,2 | ИСО 10307-2 |
| 9 | Микроуглеродный остаток, % (м/м) | Макс 3 | ИСО 10370 |
| 10 | Зольность, % | Макс 0,2 | ИСО 6245-2001/ХГ/Т 4118-2009 |
| 11 | Калий | Макс 100 | АСТМ Д5185-23 |
| 12 | Ванадий | Макс 1 | ИП 501 |
| 13 | Алюминий | Макс 20 | АСТМ Д5185-18 |
| 14 | Кальций | Макс 30 | АСТМ Д5185-18 |
| 15 | Натрий | Макс 30 | АСТМ Д5185-25 |
| 16 | Фосфор | Макс 15 | АСТМ Д5185-21 |
| 17 | Кремний | Макс 15 | АСТМ Д5185-22 |
| 18 | Никель | Макс 1 | ИП 501 |
| 19 | Цинк | Макс 15 | ИП 501 |
| 20 | Магний | Макс 15 | ИП 501/ИСО 21033-2016 |
| 21 | Железо | Макс 1,5 | ИП 501 |
| 22 | Температура вспышки (в закрытом тигле), градус | Мин 150 | ИСО 3061 |
| 23 | Температура вспышки А, градус | Мин 110 | ИСО 3061 |
| 24 | Температура вспышки В, градус | Мин 110 | ИСО 3061 |
| 25 | Температура застывания | Макс -24 | ИСО 3061 |
| 26 | Основной азот, мг/кг | Макс 1600 | УОП 269 |
| 27 | Общий органический хлор | Макс 8 | УОП 779-08/ЕН 14077 |
| 28 | Тотальное загрязнение | - | ЕН 12662:2008 |
| 29 | Суммарная теплота сгорания, ккал/кг | - | АСТМ Д240 |
| 30 | Низшая теплотворная способность | Мин 38 | АСТМ Д240-19 |
| 31 | Свободные жирные кислоты (как олеиновая кислота) | Макс 8,6 | ИСО 660:2020 |
| 32 | AAH Нерастворимые примеси | Макс 0,05 | ИСО 663 |
| 33 | Всего металлов (Si+Fe+K+Na+Mg+Ca+P) | Макс 20 | ИСО 21033-2016 |
горячая этикетка : cnsl (карданол) премиум-класса, cnsl (карданол) премиум-класса производители, поставщики, завод, CNSL-основанный HVO, Базовая версия SAF от CNSL, CNSL для SAF, Неочищенная жидкость из скорлупы орехов кешью (CNSL), Очищенная жидкость из скорлупы орехов кешью (CNSL), Сток CNSL

